Автошкола расположена на 1-м этаже одноименной средней общеобразовательной школы. У автошколы нет веб-сайта: многие ученики, с кем я общался, приходят по рекомендации своих друзей, уже отучившихся там. Организационная особенность: первоначальная оплата берется только за теоретические занятия и оформление документов для ГИБДД. Секретарь тут же дает памятку с координатами всех инструкторов (их у автошколы шестеро), так что есть полная свобода, у какого инструктора заниматься вождением и сколько: каждое занятие по вождению оплачивается непосредственно инструктору по факту. Тариф единый по автошколе по астрономическим часам; обычно я брал занятия по 1 астрономическому часу (поначалу), полтора или 2 часа зараз. За неделю перед первым экзаменом в ГИБДД автошкола проводит тренировочный внутренний экзамен, где дают сделать все упражнения площадки на каждой машине, которые автошкола выносит на экзамен ГИБДД, и на одной из этих машин проехать по городу. Дважды проводилась тренировка теоретического экзамена: на одном из последних занятий по теории и перед экзаменом в ГИБДД. Ниже впечатления о тех преподавателях автошколы, с кем я пересекался. Николай Васильевич, машина Ваз-2115 (модификация "девятки"), на ней можно сдавать экзамен в Гибдд. Начинает занятия по вождению от самых дверей автошколы; наиболее частые маршруты - по улицам Замоскворечья, набережной Москвы-реки и кусочек по Садовому кольцу, с заездом на площадку в середине занятия. (В отличие от других инструкторов) принципиально проводит обучение сразу в городских условиях, даже если ученик сидит за рулем в первый раз, мотивируя это тем, что так ученики получают больше прогресса от занятий. На площадке он лучше всех других инструкторов научил меня параллельной парковке и эстакаде. Все занятия у Николая Васильевича обычно расписаны на неделю вперед, так что между первым звонком ему и первым занятием пройдет несколько дней; в дальнейшем на очередном занятии я сразу записывался на следующую неделю. По этой же причине плотного графика Николай Васильевич принципиально не занимается с учеником больше 1 часа зараз, объясняя это так: "Я мог бы заниматься дольше, но тогда я должен буду отказать какому-то другому ученику". Поэтому по собственному опыту рекомендую по 2 раза в неделю заниматься с Николаем Васильевичем, а кроме того еще с каким-то инструктором. Руслан Владимирович - мой любимый инструктор, проводит занятия в районе метро Тексильщики. Перед первым занятием я думал, что это далековато добираться от центра, но за счет того, что занятие начинается и заканчивается рядом с метро, получается вполне удобно по времени. За всё время обучения Руслан Владимирович ни разу не повысил голоса и не сказал грубых слов, даже когда я совершал самые неуклюжие поступки. В один из первых наших выездов в город Руслан Владимирович сказал мне припарковаться невдалеке от перекрестка и спросил: "Кому мы будем уступать дорогу на этом перекрестке?"; - и несмотря на то, что в теории на тот момент я уже уверенно решал экзаменационные билеты из этого раздела, оказалось, что "от первого лица" дорожная ситуация выглядит совсем по-другому, и вопрос привел меня в замешательство. Руслан Владимирович здесь же нарисовал мне на листке схему, резюмирующую правила ПДД для основных типов перекрестков. Его слова: "Ты можешь забыть все остальные правила дорожного движения и ездить без проблем довольно долго; но незнание правил проезда перекрестков очень быстро приводит к ДТП". Однажды Руслан Владимирович опоздал к началу занятия на ~25 минут и сам отказался брать плату за весь 2-часовой урок, мотивируя это так: "Это я прогулял, сам и виноват". Владислав Олегович, машина Ваз-21093 ("девятка"). Преподает теорию, делает это интересно, и конспект по его лекциям получается более толковым, чем когда просто читаешь ПДД. О вождении он советовал нам: "Походите к нескольким инструкторам, потому что у каждого чуть-чуть своя манера преподавания, и потому каждый инструктор даст вам что-то свое. Когда мой сын учился вождению, я прогнал его через всех инструкторов, которые были в автошколе." Сам Владислав Олегович преподает вождение только по выходным и непосредственно по экзаменационному маршруту по городу в Строгино, поэтому начинать заниматься с ним стоит, когда уже появился первый опыт езды по городу у других инструкторов. Его урок вождения начинается около станции метро "Октябрьское поле". Вячеслав Андреевич, машина Volkswagen Golf. Опыт общения с Вячеславом Андреевичем был очень непродуктивным и потому недолгим. Договариваясь с ним о первом занятии, я был готов на любое удобное ему время, и Вячеслав Андреевич сам назначил 15:00 в Текстильщиках. Однако, приехав в условленное время, я нигде не нашел его машины, а когда позвонил, то Владислав Андреевич стал невразумительно толковать про пробки. Ок, говорю, я готов подождать еще 40 минут, лишь бы только занятие состоялось. Но и на это Вячеслав Андреевич ответил, что пробки "настолько сильные", что даже за это время он не успеет приехать на оговоренное место. Больше с Вячеславом Андреевичем я никаких дел не имел. Дмитрий Анатольевич, машина Киа-Рио. Преподает на площадке у Технологического колледжа на Дербеневской набережной, по городу - обычно в Южнопортовый район. Единственный из инструкторов, кто на первом занятии просит авансом удвоенную отплату, включающую предоплату "за последнее занятие" (как при аренде квартиры). Для учеников, которые пришли с нулевыми навыками автомобиля (как в моем случае), Дмитрий Анатольевич первые 8-10 занятий проводит сугубо на площадке и лишь потом впервые выезжаем в город. Очень запомнилось, как я пришел примерно на 3-е занятие, и Дмитрий Анатольевич окликнул меня со 2-го этажа подсобного помещения: "Ключи в зажигании, заводи машину и начинай повторять упражнения, которые мы делали в прошлый раз, а я через 5 минут подойду". Это был первый раз, когда я водил машину будучи полностью один. В целом считаю, что ощущениям габаритов машины я во многом обязан занятиям с Дмитрием Анатольевичем, хотя здесь сыграла просто большая практика с акцентом на площадку. На экзамене в ГИБДД инструктора пускают всех учеников сидеть в их машинах, пока ждем своей очереди на сдачу вождения, что немаловажно в дождь/холод. Экзамен в ГИБДД я сдал с 3-го раза, при этом теорию и площадку сдал сразу, так что лишь на город потребовались три попытки. Считаю, что первые 2 раза был сам виноват, потому что на маршруте никаких элементов "на засыпку" нет; полицейские отправляли на пересдачу, когда я сам косячил; когда же проехал весь путь с соблюдением правил, они без вопросов зачли экзамен со словами "ездить тебя научили". Взяток никаких не давал принципиально. После получения "прав" сразу же мог ездить в центр Москвы, благо офис в центре; через 2.5 месяца за границей брал машину в аренду и ездил в одиночку. Итого с начала обучения в автошколе "с нуля" и до получения водительских прав у меня заняло 3 месяца. И эти 3 месяца были самым увлекательным периодом на фоне офисной жизни.

Василич - лучший!))) Душевный мужик, все друзья у него учились и сдавали с 1-2 раза!)))

Замечательная автошкола, очень советую! ВАЖНО - ДЕНЬГИ НЕ ДЕРУТ!!! Все кто тут пишет гадости, просто не бывали в других школах, и высказывания типа "Не машины а самокаты" и "Но могли бы и переоборудовать кабинет.. это минус" - ребят плохому танцору кое что танцевать мешает! Владислав Олегович - теория, просто сказка, четко объясняет каждый раздел правил, если что не ясно можно переспросить всегда объяснит! Отдельно для Алексея "С теорией еще пол беды" - внимательно надо слушать лекции, а не ворон считать! Отдельное спасибо инструктору Николаю Васильевичу - он научит ездить В ГОРОДЕ! Да пускай может и прикрикнуть и по коленке ударить (легко) но это все для Вашей же безопасности, что бы не впадали в ступор, как перестанете это делать, очень замечательный дядечка, поболтать можно, посмеяться, расскажет про "тонкости" наших дорог, как разговаривать с гаишниками, и как вести себя на экзамене, вы главное спрашивайте не стесняйтесь! Рекомендую!

Автошкола-фигня! С теорией еще пол беды,а вот практика-жесть!!!!Не машины а самокаты!!!Как можно просить с людей нормальное езды?Если у самих проблемы с машинами!Ну невозможно на этих тачек ездить!!!

Теорию преподают нормально, а инструктора - отдельная песня. Мне попался Эмир. Писать про него много смысла нет. Кому интересно, гляньте начало фильма "Цельнометаллическая оболочка". От себя добавлю, что даже подрался с ним немного.

Преподаватель теории - нормальный. Но могли бы и переоборудовать кабинет.. это минус. Руслан очень вежливый. Я брала уроки вождения у Николая. Не помню отчество. Хватило меня на 3 занятия. Я за что плачу деньги, чтобы на меня орали и били по колену? Если идут в инструкторы, лечите нервы.. А этого Эмира давно надо выпереть из автошколы.. Руслан сказал на собрании, мол он очень болеет за своих учеников и потому такой эмоциональный. Болеть не надо ни за кого, вежливо и терпеливо учите. Не Шумахеры же приходят в автошколу переучиваться то, а совершенно неопытные люди.

Полностью согласна с Алексеем!!! Такие люди как Эмир вообще не должны преподавать ничему и никому!!! Постоянно чувствовала, что он сам давит на педали-не позволяет ничего делать, а когда машину дергает, покрывает трехэтажным матом. Вообще этот товарищ дождется, что за оскорбления им соответствующие органы заинтересуются. Или попадется ему в ученики такой же "джигит" и останется этот хам без языка.

Прошу не удалять мой комментарий, чтобы остальные люди не в коем случае не попали к этому инструктору!!! (будте чесны, всеравно после первого же занятия от него откажутся) Автоинструктора Эмира врагу не пожелаешь!!! Постоянно орет матом, ОСКОРБЛЯЕТ, высмеивает ошибки! Все полтора часа выслушивал какой я идиот (мне он об этом сообщал исключительно матом), что не могу ничего сделать (а на тот момент я машину вооще первый раз водил!!!). Но как только я достал кошелек, чтобы распратиться за 1,5 часа унижения, сразу начал говорить, что у него были подобные ученики, и мол подход он знает и тд и тп.....(короче вылизывал место ниже поясницы). Не понимаю зачем автошкола его держит??? Или они хотят за счет остальных преподавателей скрыть поршивую овцу в стаде? P.S. может кто-то от таких и в восторге, но если уж платить деньги, то за качественное обучение.....(лично мне кажется, что вышенаписанные комментарии написаны самими работниками автошколы, в попытке скрыть поршивую овцу!!!)

ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА !!!!!!!!!!!!!! Просто супер!! Лектор по теории-Бог!! Так объяснять правила не каждый может!! Эмир Валерьянович очень хороший инструктор. Эмоциональный правда, но это даже где-то хорошо. Спасибо ему большое.

В пятницу получила права! Сдала с 1го раза!!! Сама!!! Да и на дороге чувствую себя хоть и не профи, но вполне уверенно!!! Хотя читала массу отзывов, что после автошколы люди ничего не могут. Неправда!!! Очень хорошая автошкола! Рекомендую инструкторов: Вячеслава Андреевича и Руслана Владимировича! Очень спокойные, вежливые и, что очень положительно сказывается на обучении, с чувтвом юмора инструктора! Занятия проходили просто на ура! Даже не замечала, как само всё усваивалось! По теории тоже преподаёт милый дядечка. Вообщем очень рекомендую!

Мне школа понравилась! Вежливая и всегда улыбчивая администраторша, дружелюбный инструктор Владислав Андреивич (фамилии к сожалению так и не спросил). 2 минуты от метро. Есть эстокада на площадке. Зная отзывы друзей о других автошколах- понял- я зашёл удачно! )) Кстати сдал экзамен со второго раза! в первый шибко перенервничал ((

Хорошая Автошкола. Практические занятия оплачиваются отдельно, по факту каждое занятие. Из инструкторов рекомендую Николая Владимировича Мартьяхина.

Очень хорошая АВТОШКОЛА!!! Благодарности моей нет предела!!! Очень хочу поблагодарить инструктора Владислава Олеговича!!! Такого приветливого и отзывчивого, нужно поискать!!! Его профессионализм сопровождается терпением, о котором можно только мечтать, не каждый сможет по сто раз объяснять одно и тоже, при этом оставаясь абсолютно спокойным! Всем огромное спасибо, очень рекомендую!!!!

я и моя девушка учимся в филиале на павелецкой 525 СОШ. Пользуясь случаем хотим поблагодарить нашего инструктора Эмира Валерьяновича,этот человек правда научит вас ездить ,особенно в условиях московского движения. Много ездили по городу,научились делать все упражнения на площадке и часто делали эстокаду(обычно инструктора этому почти не учат). Так что большое ему спасибо!

По первым ощущениям - хорошая автошкола. Отличный инструктор - Николай Васильевич. Рекомендую!